Главни цилиндар квачила је компонента возила опремљених ручним мењачем и служи као пумпа за хидраулички управљане системе квачила. Када је педала квачила притиснута, главни цилиндар квачила гура течност кроз систем надоле до помоћног цилиндра квачила тако да може да искључи квачило. Пошто су по природи хидраулични, главни цилиндри квачила су често склони проблемима са цурењем, што утиче на њихову способност да замене течности. Када постоји проблем са главним цилиндром квачила, може доћи до проблема са педалом квачила и мењањем степена преноса. Обично ће покварен или неисправан главни цилиндар квачила произвести неке симптоме, који могу обавестити возача да је дошло до потенцијалног проблема и да га треба поправити.
1. Ниска или прљава течност квачила
Први симптом који се обично повезује са потенцијалним проблемом са главним цилиндром квачила је недовољно или прљава течност у резервоару. Заптивке у главном цилиндру су оштећене услед хабања и старења и контаминирају течност, што може довести до запрљања течности. Временом је све већа вероватноћа да ће заптивке које стареју процурити. Низак ниво уља може бити знак потенцијалног цурења негде у систему, било да је у питању главни цилиндар квачила или помоћни цилиндар.
2. Тешко се преноси
Још један симптом који се обично повезује са оштећеним или неисправним главним цилиндром квачила је тешкоћа при мењању брзина. Главни цилиндар квачила је по природи хидраулични, тако да је склон унутрашњем цурењу, што утиче на његову способност да правилно замени течност. Ако главни цилиндар не може правилно да створи притисак, квачило се неће правилно искључити када је педала притиснута. Ово може довести до хабања зупчаника приликом промене брзина, а може чак и да проузрокује да мењач изгуби брзину.
3. Педала квачила се понаша ненормално
Ненормалан притисак на педалу је још један симптом потенцијалног проблема са оштећеним или неисправним главним цилиндром. Ако постоји било какав унутрашњи проблем са цилиндром, то ће директно утицати на осећај педале. Цилиндар који цури може узроковати да педала постане кашаста или сунђераста, ау тежим случајевима може довести до тога да педала потоне на под и остане тамо када се на њу нагази.
