Сви знају да је у систему кочења главни цилиндар кочнице најважнији и назива се срцем кочионог система.
Онда постоји још једна важнија ствар, знате ли шта је то? То је кочионо црево
①Шта је кочионо црево?
Кочионо црево је важна компонента кочнице, одговорна за испоруку кочионе течности из главног цилиндра возила до цилиндара точкова (код добош кочница) или кочионих чељусти (код диск кочница).
Али чекај.
Q1: Кочиона течност се испоручује кроз кочионе водове, зар не?
A1: Да.
Q2:Дакле, да ли то значи да су кочиони водови и кочна црева исти?
A2:не баш. Слични су по томе што и кочиони водови и кочна црева служе као канали за испоруку кочионе течности из главног цилиндра.
Међутим, они су дизајнирани за различите случајеве употребе.
②Која је разлика између кочионог црева и кочионе линије?
Кочни водови су чврсте металне цеви које се протежу дужином аутомобила или камиона. Ова мрежа цеви усмерава кочиону течност од главног цилиндра до тачке близу точкова аутомобила, камиона или тешке приколице.
Q3: Али зашто је ту стало? Зашто не бисте отишли све до цилиндара точкова или кочионих чељусти?
A3: Зато што када вам се точкови окрећу у страну или се ваш аутомобил креће горе-доле док возите преко неравнина, металне цеви могу да пукну.
Овде добро долазе црева за хидрауличну кочницу.
Ваше кочионо црево је флексибилна цев која служи као веза између круте кочионе линије и чељусти или цилиндра точка. Пошто је кочионо црево флексибилно, без потешкоћа се прилагођава вашим покретима точкова.
③Које су различите врсте кочионих црева?
Обично ћете наићи на две врсте црева:
1. Гумено црево за кочнице
Гумена кочна црева (најчешћи тип) израђени су од флексибилне гуме.
Понекад долази и са више слојева мреже за додатну заштиту.
Гумена црева пружају добре перформансе кочења, раде у широком температурном и хидрауличком опсегу и коштају мање од опција од нерђајућег челика.
2. Кочионо црево од нерђајућег челика
Кочионо црево од нерђајућег челика са спољашње стране има омотач од нерђајућег челика.
Ова црева су издржљивија и јача од гумених црева. Поред тога, пошто је његов омотач направљен од метала, црева од нерђајућег челика су мање подложна физичким оштећењима од абразије и фактора околине.
Међутим, они су скупљи од гумених кочионих црева.
цурење кочионе течности.
Пазите на ова три уобичајена симптома квара кочионог црева:
1. Мека педала кочнице
Ако је педала кочнице необично мекана или кашаста када је притиснете, склоп кочионог црева може бити оштећен.
П4: Зашто?
А4: Неисправна црева за кочнице могу изазвати цурење кочионе течности коју испоручују. Као резултат, ниво кочионе течности опада, а хидраулички притисак који кочнице могу да испоруче опада. Заузврат, сила кочења вашег возила опада и педала кочнице постаје мекана.
2. Истрошено црево кочнице
П5: Зашто ваша кочиона црева пуцају, деградирају и троше се током времена?
A5: Кочна црева су често изложена факторима околине и подложна су савијању, окретању, кочењу, високом хидрауличном притиску и хабању. Узети заједно, ови фактори могу истрошити ваше црево.
Истрошена кочиона црева су склонија цурењу кочионе течности и, ако се не контролишу, могу довести до потпуног отказа кочионог система.
3. Квар кочнице
Понекад ваше кочнице потпуно престану да раде.
Важно је напоменути да се ретко дешава да кочиони систем изненада потпуно откаже.
Често постоје рани знаци упозорења о лошем стању кочионог црева, као што су мекане педале, локве кочионе течности или корозија крајњих прикључака кочионог црева.
Међутим, ако се кочионо црево из неког разлога потпуно пресече, веза са цилиндром точка или чељусти нестаје. Када се то догоди, безбедност вашег аутомобила или камиона је угрожена.
(Оштећење кочионих водова, вакуумских појачивача кочница, чељусти или других компоненти кочнице такође може узроковати квар кочнице.)
У сваком случају, било да користите гумена црева или црева од нерђајућег челика, имајте на уму да су кочна црева критична за безбедност вашег возила.
Међутим, значајан недостатак овог типа црева је то што његова површина временом почиње да стари и пуца. Временом ће се структурни интегритет гуменог црева деградирати, узрокујући
Научите како да замените кочионо црево на вашем аутомобилу (Од блогера: АлиМЕЦХ):