Потпуно електрични ЦЛА концептни аутомобил Мерцедес-Бенз, први је откривен на производњи 2023. године ушао је у производњу и постављен је да је прва возила бренда у 2025. као и прве платформе Бранд-а, ЦЛА приказује најновије напредовање у батерији и интелигентним системима у батерији и интелигентним системима у батерији и интелигентним аутомобилом. МБ . ЕА архитектура, обележавање уласка компаније у нову еру електрификације .
ЦЛА ће се прво представити у Европи у марту 2025. године, са истодобним издањима планираним за Кину и Сједињене Државе у јесен . Овај модел ће бити једини у потпуности електрично интелигентно возило за 2025. Модел Година, а од којих су два нова модела са бензинским бензинама, од којих су два нова луксузна возила.
Стратегија Мерцедес-Бенз истиче се фокусирањем на паралелни развој горива, додатака и потпуно електрична возила како би се постигла профитабилност на све три погонска возила {{2}, док је производња електричних возила . 7%, ., додатно у току .. Хибридни модели за побољшање ефикасности развоја.
На 2024. годишњи финансијски брифинг Мерцедес-Бенз у Синделфинген-у, ЦФО Вилхелм је детаљно одиграо план ценовника предузећа у наредне три године (2025-2027), чији је циљ да уштеде 5 милијарди евра, са посебним фокусом на смањење трошкова у 20% у Пекингу Бензу 2-2.2 МЕРЦЕДЕС-БЕНЗ-у, наликује да у Пекингу Беинг Бензу 2-2.2 мерцедес. 2-2.2 МЕРЦЕДЕС. са смањењем постигнутих производним смањењем и флексибилним аранжманима рада.
Да би додатно смањили трошкове, Мерцедес-Бенз планира да премести неку производњу у Мађарску, са очекивањима у учешћем Мађарског у 2023. до 30% у 2023. до 303. Поред тога, компанија има за циљ да оптимизира производњу и дигиталне ефикасности и дигиталне ефикасности и дигиталне интелигенције и примјене вештачке интелигенције и дигиталне ефикасности и дигиталне ефикасности и дигиталне ефикасности и дигиталне ефикасности и дигиталне ефикасности и дигиталне ефикасности и дигиталне конструкције и дигиталне конструкције и дигиталне ефикасности и дигиталне бензу и имплементације. 70%, посебно у Кини и Сједињеним Државама .
У погледу материјалних трошкова, Мерцедес-Бенз је поставио циљ смањења трошкова за 8% у износу од 2027. у компанији 2027. планира да смањи трошкове батерије за 30%, који је до 2025. године постављен на 1 милијарду евра, а буџет за 2025. годину, а буџет за 2025. годину се очекује да ће постепено смањење у случају да се улагања у 2026. до 2027. године.
Ове иницијативе за уштеду трошкова представљају конкурентску снагу Мерцедес-Бенз на глобалном аутомобилу и предлажу потенцијални повратак традиционалних аутоматизатора усред тржишта .