Демонтажа главног цилиндра кочнице
1. Очистите спољну страну главног цилиндра, гурните секундарни клип према унутра и уклоните причврсни прстен;
2. Извадите резервоар за течност, гурните секундарни клип унутра, уклоните позиционирајући пин, а затим уклоните секундарни и примарни клип;
3. Скините гумени причврсни прстен из резервоара за течност и прстенасти заптивни прстен за складиштење течности;
4. Извуците кочну течност из резервоара кочне текућине;
5. Одвојите чврсту цев кочнице повезану са главним цилиндром кочнице;
6. Уклоните главни цилиндар кочнице из вакумског појачивача или кочионе дијафрагме;
7. Проверите да ли је вакуумски појачивач загађен течном кочницом, и по потреби га замените;
8. Проверите да ли повратни вентил исправно ради и по потреби га замените.
Да бисте проверили хабање рупе у главном цилиндру, клип се може поставити у цилиндар главног цилиндра, а зазор између клипа и рупе цилиндра може се проверити помоћу мерача пуњења. Ако је зазор превелик (већи од 0. 15 мм), склоп пумпе мора бити замењен. Због радних карактеристика главног цилиндра, предњи крај клипа носи више од задњег, а унутрашњи део проврта цилиндра носи више од спољне половине. Због тога, приликом мерења одговарајућег зазора, клип треба окренути наопачке и поставити у проврт цилиндра, мерено мерењем на месту максималног трошења.
Зидна површина рупе цилиндра главног цилиндра мора бити глатка и без рђе. Ако на површини зида постоје ситне огреботине и мрље, можете употријебити фину крпу смиља за полирање, а за брушење не можете користити брусни папир. Ако је резултат дубок, главни цилиндар треба заменити. Проверите да ли је резервоар за складиштење оштећен или се стара, проверите да ли је заслон филтра блокиран и уклоните нагомилани седимент.
Проверите поклопац за пуњење течности: проверите да ли је отвор за одсисавање поклопца за одлагање течности и очистите га; проверите да ли се плутача може слободно кретати горе-доле; ако не, замените склоп резервоара за течност; Боја се поставља у силазни и узлазни положај ради мјерења континуитета између терминала; када се буја диже, требала би бити непроводна. Када плутача падне, треба је укључити. Замените гумени заштитни прстен, бртвени прстен потисне шипке, клип, примарни клип, секундарни клип и њихове шоље.