прскалица за прашину - клип - опружна чашица - *опруга* - опружна чашица - клип - пртљажник за прашину
Попрскајте монтажне завртње и спојеве кочионих водова ВД-40 или сличним пенетрантом пре него што покушате да уклоните цилиндре точкова. Пустите да се натопи тако да има времена за рад. Што је дуже време намакања, то је бољи ефекат.
Кочиона течност ће почети да истиче када се опрема искључи. Припремите посуду за капање или пластичну посуду. Да бисте спречили цурење линије, затворите крај вода одговарајућим чепом.
1. Уклањање цилиндра точка
Када цилиндар точка напусти аутомобил, време је да га раставите и прегледате. Спољни пртљажник се обично лако одвоји, али се при том може поцепати. Нови би требао доћи са комплетом за реконструкцију.
Клипови у старим цилиндрима точкова често се заглављују. Покушајте да прскате компримовани ваздух у цевни прикључак. Обавезно ставите оба краја цилиндра у крпу или ће клип пролетети кроз гаражу!
Ако их компримовани ваздух не размрси, држите цилиндар усправно, попрскајте осмотском течношћу и потопите преко ноћи
Користите алат да избаците унутрашњи клип
2. Инспекција цилиндра точка
Након чишћења средством за чишћење делова кочница, погледајте унутрашњу рупу. Употријебите нокат у рупу ако можете. Глатке површине рупа са малом количином удубљења могу се брусити. Ако је удубљење дубоко, површина рупе се може поправити само поновним облагањем или заменом цилиндра точка.
3. Алат за хоновање цилиндра точка
Следећи корак је брушење и полирање рупе до финог завршетка. Сврха хоновања је да помогне чаши цилиндра да формира добро заптивање са отвором цилиндра. Постоји неколико начина да се то уради. Најпопуларнија метода је употреба алата за хоновање цилиндара са ручном бушилицом.
4.Хоне Вхеел Цилиндер
Користећи бушилицу са променљивом брзином при малој брзини користећи кочиону течност као мазиво, покрените алат за хоновање целом дужином отвора у постепеним покретима горе-доле. Подмажите камење за брушење чистом кочионом течношћу. Покушајте да направите шаблон "укрштања". Трчите брусом довољно дуго да изгладите отвор, али пазите да не претерате.
Након брушења, обришите цилиндар и очистите камење. Погледајте унутра цилиндре и видите да ли су све јаме и корозија нестали. Понављајте процес брушења све док отвор не буде гладак и без огреботина. Када завршите, исперите отвор сапуном и водом да бисте уклонили све трагове песка.
Други начин за брушење цилиндара точкова је ручно, или тачније, прстом. Омотајте комад брусне тканине око прста и ухватите га. Пребаците се са грубе на средње и затим на фину.
（Глатка рупа значи чврсто заптивање и мање шансе за цурење.）
Поновна монтажа цилиндра точка
Проверите свој комплет за реконструкцију и уверите се да је шоља исте величине као и стара. Сипајте мало чисте кочионе течности у посуду и нанесите кочиону течност у унутрашњост рупе.
корак 1: Ставите опругу у центар рупе, а затим поставите чашице опруге на оба краја (равна страна окренута напоље). Опруга ће се уклопити у жлеб на задњој страни чаше за опругу. Ставите клип у рупу и окрените га напред-назад неколико пута да га премажете. Користите клип да гурнете гумену чашу даље у цилиндар.
корак 2: Поставите гумене чизме за прашину
Постављање гумених чизама на металне клипове може бити тешко. Можете откинути нову гуму малим одвијачем да бисте покушали да причврстите поклопац за прашину око ивице цилиндра.
корак 3:Ассембли
Прво опруга, затим чашице опруге (свака страна), клипови (свака страна), чизме за прашину (свака страна)
Добра идеја је да користите утичницу одговарајуће величине и навуците поклопац за прашину преко ширине клипа (погледајте слику испод). Када је инсталиран, окрените га напред-назад неколико пута да бисте били сигурни да је потпуно на месту.
Сада поново поставите завртањ за одзрачивање, са мало против загријавања ако желите!
5. Вратите цилиндар точка у возило
Поставите обновљени цилиндар точка на задњу плочу и руком затегните монтажне завртње да бисте олабавили цилиндар. Прво, руком затегните прикључак кочионог вода у цилиндар, затим затегните монтажне завртње, а затим затегните прикључак.
Након што сте завршили горе наведене кораке, успешно сте направили нови цилиндар точка!
САВЕТИ:
Поново изградите/замените један или оба?
Цилиндри точкова треба да се реконструишу или замене у паровима. Чак и ако постоји само једно цурење, препоручује се реконструкција или замена обе стране. Ако откријете да постоји само један који се може обновити, можете га обновити и заменити другим новим цилиндром.
Комплет за реконструкцију цилиндра точка
Ако одлучите да ремонтујете своје старе цилиндре точкова, прво проверите да ли је доступан комплет за поправку за вашу годину, марку и модел возила. Иако су некада били уобичајени артикли у продавници ауто делова, данашњи сетови за подешавање се често налазе само на мрежи.
Обезбедите онлајн видео за вашу референцу