Компоненте компоненти кочионог хидрауличког система (као што је приказано у наставку):
1.Главни цилиндар
2. Кочионо црево
3. Цилиндар точка (бубањ кочница)
4. Чељуст кочнице (дисковне кочнице)
Главни цилиндар и цилиндар точка су оно о чему често говоримо, а они су и професионални производи наше компаније, тако да их више нећу представљати.
Данас углавном говорим о кочионим цревима и кочионим чељустима
①Црево кочнице (као што је приказано испод):
Кочна црева су још једна важна карика у систему кочења. Потребно је да испоручи кочиону течност из главног цилиндра до цилиндара точкова у склопу активног огибљења.
Зато морамо редовно проверавати црево кочнице да бисмо спречили кочење. Поломљено црево због чега нема кочница!
② Кочна чељуст (као што је приказано испод):
Кочна чељуст је уређај са чељустима са функцијама као што су успоравање, заустављање или одржавање заустављеног стања покретног точка, и генерално се користи само у системима диск кочница!
Продужите диск кочнице
Диск кочнице се састоје од главног кочионог цилиндра, кочионог диска повезаног са точком и кочионих чељусти на диску. Приликом кочења, кочионо уље под високим притиском гура клип у чељусти и притиска кочиону ципелу на кочиони диск да би се постигао ефекат кочења;
Како то функционише може се описати као табла. Плоча ће престати да се окреће када је уштинете палцем и кажипрстом. Палац и кажипрст делују као кочионе чељусти