Вести

Разлике између система за појачавање кочења електричних возила и возила на гориво

Jul 10, 2020 Остави поруку

Важност кочионог система у нашој свакодневној вожњи је неупитна. Уопштено говорећи, кочење возила на гориво углавном зависи од система за помоћ у вакууму, па какве су разлике између система за појачавање кочења и возила на гориво код електричних возила?

Diagram-of-vacuum-booster-system

Најпре, кочиони систем аутомобила са горивом углавном укључује педале кочнице, главни кочиони цилиндар, појачивач вакуума и кочни цилиндар. Када мотор континуирано удише, усисни колектор ствара негативни притисак да би се формирало вакуумско окружење, што заузврат промовише рад појачивача вакуума. Возач може без напора притиснути кочницу током вожње. Електрична возила не могу директно да обезбеде вакуумско окружење јер немају мотор. Стога, у поређењу са возилима на гориво, вакуум пумпа мора бити инсталирана за усисавање ваздуха како би се обезбедило вакуумско окружење. Поред тога, између вакуумске пумпе и вакуумског појачивача треба додати вакуумски резервоар за гас. Када возач нагази на кочницу, на време може да обезбеди усисавач за појачивач.

Друго, поред истог система кочења са вакуумом као и возила на гориво, електрична возила имају и други електронски систем кочења са серво-мотором. Овај систем кочења може се ослонити на рад мотора како би директно промовисао рад вакуум пумпе, помажући тако возачу да кочи, а омогућавање возачу да нежно притисне папучицу кочнице ће имати ефекта. Међутим, у поређењу са вакуумским помоћним системом, поузданост и сигурност овог електронског помоћног кочионог система су лошији.

Коначно, након разумевања специфичног система помоћи при кочењу, решавају се неки мањи проблеми у систему кочења у свакодневном животу. На пример, у процесу вожње, неки власници аутомобила често се суочавају са проблемима као што су слабе кочнице, тресење тела приликом притискања кочница и јаке кочнице. Ови проблеми имају одређени однос са системом за помоћ при кочењу. Стврдњавање кочнице је углавном последица неуспеха вакуумског појачивача због чега кочница нема снаге или због честог окретања педала.

Укратко, и даље постоји велика разлика између система за помоћ при кочењу код електричних возила и модела горива. Међу њима, систем за помоћ при вакууму треба да буде опремљен вакуумским пумпама и другим компонентама, а структура електронског система за повишење притиска је једноставнија. Стога, када пријатељи купују електрични аутомобил, такође је неопходно разумети систем појачивача кочења.


Pošalji upit